На автомобилното изложение в Дубай Mercedes показа концептуален SLS AMG със златна боя, която най-вероятно ще се предлага и като опция за клиентите от региона.
Специално за автосалона в Дубай, спортното поделение AMG на Mercedes създаде "златна" версия на SLS AMG. Автомобилът има златиста боя "AMG Desert Gold", черни елементи и изцяло черен интериор с много карбонови детайли.
Първоначално AMG е създало златистият автомобил само за автошоуто в Дубай, но след изключително големият интерес от страна на клиенти, най-вероятно боята ще се предлага като опция за суперспортният автомобил от следващата година. SLS AMG има матова златиста боя директно върху алуминиевото купе, матово черни джанти и матово черни елементи по каросерията. Интериора е черен, почти изцяло изпълнен от карбонови елементи и кожа.
Vath CL65 AMG произвежда мощност от 745 к.с., а въртящият момент достига 1150 Нм.
Немската тунинг компания Vath преработи Mercedes CL65 AMG. Колата произвежда мощност от 745 к.с., а максималният въртящ момент достига впечатляващите 1150Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч се извършва за около 4 сек.
За 36 890 евро компанията предлага тунинг пакет на двигателя, включващ препрограмиран компютър, оптимизирана система за охлаждане и нова изпускателна система, комбинирана с boosting система. След инсталацията на силовия тунинг пакет, максималната скорост на колата достига 340 км/ч.
Прибавени са 20-цолови алуминиеви джанти с гуми Vredestein, които ще ви струват 7378 евро. Ако искате към тях 6-бутални спирачни апарати със спирачни дискове с големина 405 мм, ще трябва да доплатите 8082 евро. Снижаването на автомобила с 40 мм струва 1952 евро.
Екстериорните компоненти, като предната престилка, задния дифузьор и задния спойлер на покрива, са изградени от карбон и се предлагат на цена от 3188 евро.
FAB Panamera ще се произвежда в лимитирана серия от 15 бройки и ще се предлага на цена от 200 000 евро.
FAB DESIGN представи първия си автомобил, който не е базиран на модел на Mercedes. Швейцарският тунер преработи Porsche Panamera. Бодикитът включва нова предна броня с по-големи въздуховоди и LED светлини, карбонов преден капак, странични прагове, ново задно крило също от карбон и нов заден дифузер с вградени три трапецовидни накрайника на изпускателната система. Окачването е снижено с 20 мм, което допринася за по-добро управление на автомобила.
Според FAB DESIGN модифицираният 4,8-литров V8 туинтурбо агрегат произвежда максимална мощност от 700 к.с., с 200 повече от Porsche Panamera Turbo. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,5 секунди, а максималната скорост достига 330 км/ч.
Тунерите са оборудвали автомобила с нова спортна спирачна система и 22-цолови колела. FAB Panamera ще се произвежда в лимитирана серия от 15 бройки и ще се предлага на цена от 200 000 евро.
Колата ще предлага нов оптичен пакет и оптимизирани двигатели - 2,0 TFSI с мощност 275 к.с. и две версии на 3,0 TDI съответно с 282 к.с. и 310 к.с.
Тунерите от ABT преработиха новото Audi A5 Sportback. Инженерите и дизайнерите са изработили нов аеродинамичен пакет, включващ нова радиаторна решетка, странични прагове, спойлер на капака на багажника, нова спортна изпускателна система с четири накрайника.
ABT предлага полирани или боядисани алуминиеви колела с размери 18, 19 или 20 цола. Окачването е спортно.
Двигателите на новото ABT Audi AS5 Sportback са с променен софтуер, мощността на 2-литровия TFSI е увеличена от стандартните 180 к.с. на 275 к.с., въртящият момент достига 320 Нм. При 3-литровия TDI ще се предлагат две версии, първата е с мощност 282 к.с. и 560 Нм, а по-мощната произвежда 310 к.с. и 610 Нм.
Проектът е базиран на Mercedes GLK и се задвижва от 6,3-литров V12 би-турбо двигател, произвеждащ 750 к.с.
Brabus създаде най-бързия SUV в света. Проектът е базиран на Mercedes GLK и се задвижва от 6,3-литров V12 би-турбо двигател, произвеждащ 750 к.с. при 5500 об/мин. Максималният въртящ момент е 1350 Нм при 2100 об/мин, но е ограничен на 1100 Нм. Задвижването е задно и се предава единствено към задните колела през диференциал с ограничено приплъзване от 40%. Според тунерите автомобилът ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,2 сек. Компактният немски SUV е тестван на италианската писта "Нардо", където е развил максимална скорост от 322,3 км/ч.
За да успеят да постигнат тази динамика, в Brabus са използвали два големи турбокомпресора, нови интеркулери, проходни гърнета и изпускателна система от неръждаема стомана.
Екстериорът на Mercedes GLK също е променен. Новият боди кит включва карбонов лип спойлер, нова предна броня с въздуховоди за охлаждане, LED светлини, спойлер на покрива и по-широки вежди на калниците. Клиентите ще могат да избират от пет модела алуминиеви джанти с размер 10 х 22 инча, обути с гуми Pirelli или Yokohama 285/25.
Интериорът е освежен с различни детайли от дърво или карбон, пълен кожен салон (детайли от алкантара срещу доплащане), както и осветление на вътрешните прагове. В допълнителното оборудване е включен и 7-инчов LCD дисплей.
Brabus V12 GLK ще струва 397 000 евро и ще бъде представен на автомобилното изложение в Дубай.
Специалистите в преработките на луксозни автомобили са приготвили нов карбонов аеродинамичен пакет, по-ниско спортно окачване, нова изпускателна система и др.
След като видяхме Gemballa Mistrale, Lumma CLR700 GT и Techart Panamera, дойде време и на тунинг компанията, известнa с доработките на луксозни автомобили - MANSORY. Въпреки че четиривратото купе е достатъчно впечатляващо, след доработката му колата става още по-забележителна.
Специално за Panamera технолозите и дизайнерите на MANSORY са произвели карбонов аеродинамичен пакет, в който са включени елементи както от въглеродни нишки, така и от полиуретан. Автомобилът е снижен към земята с 3,5 сантиметра и е екипиран с нови 21-цолови джанти. Добавена е нова спортна изпускателна система. За интериора на Porsche Panamera са използвани комбинации от естествена кожа, карбон и дърво. Разработен е нов спортен волан, педалите са с полирани алуминиеви подложки.
Тунинг пакетът Gladiator 700 GT Biturbo на немската компания ENCO Exclusive предлага нов оптичен пакет, както и подобрения по 8-цилиндровия агрегат с увеличена максималната мощност до700 к.с.
Немските тунинг специалисти ENCO Exclusive направиха доработка на Porsche Cayenne Turbo. Оптимизираният пакетът е наречен Gladiator 700 GT Biturbo. Тунерите предлагат 23-инчови алуминиеви джанти, обути в гуми 315/25 R32, раздута предна броня, огромна решетка, по-ниска престилка, странични прагове, задно крило, задна престилка с вграден дифузьор, в който се намира централно разположена двойна изпускателна система. Автомобилът получава нова система за отделяне на отработените газове от ENCO, както и спортни катализатори. Извършено е и препрограмиране на ECU-то на агрегата. Автомобилът се задвижва от V8 двигател с по-големи турбо компресори. Максималната мощност достига 700 к.с., а максималният въртящ момент – 850 Нм. Независимо от теглото, което е 2,5 тона, Gladiator 700 GT Biturbo постига ускорение от 0 до 100 км/ч само за 4,5 секунди. Максималната му скорост е 290 км/ч. Интериорът има спортен дизайн, седалките са взети директно от Porsche 911 GT3. Облегалките на седалките са от въглеродни влакна и имат подплата в червен цвят. Като цяло в интериора присъстват тъмночервени карбонови компоненти. Същият материал е използван за дизайна на арматурното табло, волана и централната конзола.
Уникална коледна звезда с височина 100 метра, захранвана единствено от енергията на вятъра, ще грее тази година над столицата на Бавария.
В навечерието на Коледа германският град Мюнхен получи нов символ – екологична светеща звезда. Тя е конструирана съвместно от Siemens и мултимедийния артист Микаел Пендри. Съоръжението се захранва единствено от възобновяема енергия, произвеждана от вятърна турбина, която не отделя вредни емисии в атмосферата. Суперзвездата е революционен технически проект, разработен като принос на компанията към предстоящата глобална климатична конференция в Копенхаген, на която лидери от над 190 държави ще обсъждат климатичните промени.
Кметът на Мюнхен Кристиян Уде смята, че с тази звезда градът се е сдобил с нов символ за коледните празници. Той е свързан с възобновяемите енергоизточници и енергийната ефективност, които са много важни за Мюнхен, тъй като градът има за цел до 2025 г. да стане първият в света, който задоволява енергийните си потребности изцяло от възобновяеми източници.
Dodge Viper SRT10 ACR-X ще се предлага само в САЩ на цена от 110 000 долара.
Dodge показа новата си състезателна версия Viper SRT10 ACR-X. Колата е базирана на състезателния модел Viper SRT10 ACR, който няма разрешение за движение по обществени пътища.
Мощността идва от 8,4-литров V10 двигател, който произвежда 640 к.с. максимална мощност ( 40 повече от стандартния модел). Viper SRT10 ACR-X е с нова изпускателна система, ново окачване, специално настроено за пистови изпълнения. Теглото на колата е понижено със 73 кг.
Инженерите от Dodge са прибавили допълнения по екстериора, подобряващи аеродинамиката и увеличаващи силата на прилепване към пистата и стабилността при завои.
По време на тестове на пистата Laguna Seca автомобилът е постигнал време от 1,31 мин за една обиколка, което е с 3 сек по-добро от стандартния Viper SRT10 ACR.
Dodge Viper SRT10 ACR-X ще бъде пуснат в продажба само в САЩ от пролетта на 2010 година на цена от 110 000 долара.
Белгийската тунинг фирма Caractere пусна нов агресивен боди кит за шестото поколение на Volkswagen Golf. Вдъхновен от концепцията IROC, дала началото на Scirocco, новият оптичен пакет се състои от LED светлини, предна броня, масивни прагове, спортен спойлер в горната част на задния капак и нова задна броня с интегрирани в нея дифузьор, два изпускателни накрайника и характерната за IROC сребриста предна решетка.
Caractere завършва външния вид на Golf VI с комплект 18- или 19-цолови джанти. Продажбите на новия пакет започват от началото на 2010 г.
Само 250 бройки World Championship 50 в тъмнозелен цвят с бял покрив и черни джанти ще бъдат произведени.
Mini обяви, че ще произведе специална серия от 250 екземпляра John Cooper Works World Championship 50. Тя е посветена на 50-ата годишнина от титлата на Джон Купър във Формула 1. Всичките автомобили от серията ще са в специалния тъмнозелен цвят Connaught Green с бели ленти по дължината на автомобила и с бял покрив.
Специалната серия автомобили е замислена от сина на Джон Купър - Майкъл Джон Купър, който също се подписва като баща си - Джон Купър. Всички специални детайли, оборудването и спецификациите са подбрани от Майкъл Джон Купър и затова всеки от автомобилите ще носи и неговия подпис.
Като показатели автомобилите от специалната серия остават същите като Mini John Cooper Works. Двигателят е 1,6 с мощност 211 конски сили, а окачването и спирачната система са изключително близки до състезателните модели от серията Mini Challenge.
Novitec Rosso Ferrari California e с препрограмиран софтуер и нова изпускателна система, които са увеличили мощността до 500 к.с., а максималният въртящ момент е достигнал 518 Нм.
Noviec Rosso показа нов оптичен и силов пакет за Ferrari California. Агресивният бодикит е изцяло от карбон и включва преден спойлер, странични прагове, заден дифузьор и нов спойлер на задния капак. Новите трикомпонентни NF3 колела допълват спортния дизайн, те са с размери 9Jx21 отпред и 11,5x22 отзад. Обути са в гуми на Pirelli (255/30 ZR 21 и 315/25 ZR22).
4,3-литровият V8 двигател е с препрограмиран софтуер и нова изпускателна система от неръждаема стомана с клапа за промяна на звука, която се контролира от превключвател Manettino. Тези промени са прибавили нови 40 к.с. и 33 Нм към динамичните характеристики на California, които достигат максимална мощност от 500 к.с. и максимален въртящ момент от 518 Нм при 5300 об/мин.
Novitec Rosso предлага нови спортни пружини, които намаляват просвета с 35 мм, както и хидравлична система, която повдига предната част на колата с 40 мм и при скорост над 80 км/ч системата автоматично връща окачването в първоначална позиция.
Toyota продължава да води по продажби у нас, а спадът при товарните и автобусите е в размер на 75,7%.
Общо 23 697 нови леки автомобила са продадени у нас за периода януари – ноември тази година, което е равносилно на спад в размер на -52,4% спрямо същия период на миналата, когато продажбите бяха 49 811. При мотоциклетите те са намелели с -26,9%, а при товарните автомобили и автобуси спадът е в размер на -75,7%.
При леките коли начело продължава да бъде марката Toyota с 2637 бройки и 11,13% пазарен дял, следвана от Volkswagen с общо 2145. Трета по търсене е марката Peugeot с 2106 реализирани автомобила. Мотоциклетите на френския производител се нареждат на първо място по продажби сред двуколесните със 178 бройки, втори са BMW (79 продадени мотоциклета) и трети – Yamaha (73 продажби).
Общо 385 автобуса и камиона Mercedes са купени в България през изтеклите единадесет месеца от годината. За същия период са продадени 299 от марката Iveco и 104 от MAN.
Немските тунери са увеличили мощността на BMW M3 от 420 на 500 к.с.
Германската тунинг компания ATT преработи BMW M3 и го нарече Thunderstorm (Гръмотевична буря). Тунерите са обърнали основно внимание на силовото представяне на автомобила.
Вграденият компресор, оптимизираният софтуер на двигателя, новата изпускателна система с две звукови вариации и четири накрайника допринасят за значителното увеличение на мощността. Thunderstorm M3 произвежда 500 к.с. - за сравнение стандартното M3 е с 420 к.с.Силовият пакет ще се предлага на цена от 11 749 евро с монтаж.АТТ е подобрил шасито, окачването е Variant 3 от KW, джантите са 20-цолови АТТ-TEC LeMans, обути в гуми Michelin Pilot Sport 2 с размери 245/30 ZR 20 отпред и 285/25 ZR 20 отзад.За интериора клиентите могат да избират варианти с елементи от въглеродни влакна или с кристали Swarovski.
На летището в Копенхаген в момента е изложена първата автомобилна гума, направена от възобновяема биоматерия.
Първите автомобилни гуми, направени от материала Biolsoprene, бяха показани в Копенхаген, Дания. Една от тях е изложена на летището в Копенхаген, а няколко други екземпляра ще бъдат представени на различни мероприятия по време на конференцията на ООН COP 15 относно климатичните промени.
Материалът Biolsoprene е разработен съвместно от Goodyear и компанията Genecor. Това реално са първите гуми, с които се демонстрира напредъкът на биоматериите в тази индустрия. Biolsoprene е възобновяем биоматериал, който показва как може да се избегне зависимостта от базираните на петролна основа каучукови продукти.
Източник: Speed-Press
Новият проект на Deutsche Manufaktur е пуснат за продажба на JamesList.com.
Тунерите на Deutsche Manufaktur обявиха за продажба новия си проект Rolls-Royce Ghost Numero Uno. Обявата може да се види на JamesList.com, обявената цена на модела е 450 000 евро.
Пакетът предлага нови брони, решетка и затъмнени фарове, които придават нетипично излъчване на луксозния автомобил.
Една от любопитните екстри е регулируемото затъмняване на стъклата, което се извършва посредством бутон. Клиентите на Rolls-Royce Ghost Numero Uno ще могат да избират между три варианта на нови 20-цолови джанти, изработени от кован алуминий.
Модификациите ще струват 50 000 долара, а заедно с колата цената скача на 90 000 долара.
Бившият директор на подразделението за специални превозни средства на GM, Джон Мос и собственикът на тунинг фирмата Fesler Built, Крис Феслер обединиха сили в производството на специална серия от пакети за новия модел Chevy Camaro. Най-любопитен е състезателният пакет, който заедно с колата ще се предлага на цена от 90 000 долара. Ако притежавате вече новото Camaro, модификациите ще ви струват 50 000 долара. Пакетът включва затъмнени фарове и задни светлини, регулируеми пружинни амортисьори, карбонов боди кит, 22-цолови алуминиеви джанти, нов суперчарджър и 6-бутални спирачни апарати. Освен това от Fesler-Moss предлагат опция за избор на двигател, клиентите ще могат да избират между LS7 и LS9.
Autodelta J4 3,2 C и Autodelta Brera S3,2 Compressore ще дебютират на престижното изложение MPH.
Известната тунинг компания на Alfa Romeo – Autodelta, ще покаже два нови модела на тазгодишното престижно изложение MPH, домакин на което е BBC Top Gear.
Първият модел ще бъде Autodelta J4 3,2 C, базиран на седана 159. Той се задвижва от 3,2-литров V6 агрегат. Благодарение на новия механичен компресор и междинния охладител на сгъстения въздух, Autodelta увеличава мощността на спортния седан до 352 к.с., а максималния въртящ момент до 435 Нм. Модифицирани са също: електрониката на двигателя, шасито и спирачната система, стандартното окачване е заменено с coilover. Също така аеродинамичният пакет е нов.
Вторият модел ще бъде Autodelta Brera S 3,2 Compressore. Двойното предаване е заменено само с предно, като в резултат на това автомобилът е загубил близо 100 кг от общото си тегло. Силовият пакет, за който споменахме при модела Autodelta J4 3.2 C, е използван и при Autodelta Brera S 3.2 Compressore. Тунерите са прибавили нов механичен диференциал с ограничено приплъзване, който работи в комбинация с Q2 електрониката на Brera S за контрол на сцеплението.
Спортното окачване на Prodrive е заменено с Autodelta Sportline, което е много по-подходящо за ежедневна употреба. Окачването coilover позволява твърдостта му да се регулира в рамките на 40 степени, както и просветът да се променя в зависимост от условията на пътната настилка и товара в автомобила.
Превозното средство е произведено от Vermont SportsCar специално за американския пилот Кен Блок.
Subaru представи специална версия WRX STi, пригодена за сняг, на тунинг изложението SEMA. Превозното средство е с мощност 400 к.с. и е оборудвано с вериги вместо гуми. Произведено е от Vermont Sportscar специално за американския състезателен пилот на Subaru, Кен Блок. Vermont Sportscar е олекотил максимално превозното средство. Отвътре са монтирани олекотени стоманени ролбари, седалките са ProRacer Recaro, панелите на вратите са от карбон. В багажника се намира и резервна верига. Subaru WRX STi се задвижва от 2,5-литров 4-цилиндров двигател с максимален въртящ момент от 540 Нм. Скоростната кутия е 5-степенна и задвижва четирите колела посредством системата DCCD на Subaru. Окачването е спортно.
Благодарение на Twin-Turbo система, нова изпускателна система, нов интеркулер и смукателен колектор, мощността на спортният автомобил достига забележителни нива.
Тунерите от Heffner Performance представиха видео клип на новото си туин-турбо Audi R8. Специалистите от Heffner са съсредоточили работата си върху изпускателната система и двете огромни турбини. Тунерите са качили колата на дино-стенд, който е показал мощност от 536 к.с. на задните колела. Това означава, че без загубите в трансмисията колата разполага с 640 к.с. Heffner ще предлага и по-мощна версия с 600 к.с. на колелата (720 к.с. на коляновия вал), която със 100-октаново гориво би трябвало да изпълни стандартната драг дисциплина 400 метра за 11 секунди. Колата също ще получи нов интеркулер и смукателен колектор. Официални снимки на Heffner Audi R8 Twin Turbo се очакват веднага след като компанията приключи работата си по оптичния пакет.
Милтекспорт предлага постоянно разширяваща се и изчерпателна гама от генерации / ауспуси, гърнета с подобрени експлоатационни качества , дължаща се на успеха на основни марки коли като: Audi, Volkswagen, Porsche, Mini и BMW. Това от своя страна е извело Милтекспорт на челно място сред чип-тунинг / chiptuning компаниите. С назначаването на ключови дистрибутори, Миллтек непрекъснато изнася в над 40 страни по света. Непрекъснатата разработка и постоянно изпитание на техническите показатели повече от 20 години, са довели до пълната гама на Милтек продуктите. Генерациите на Милтекспорт са произведени от неръждаема стомана марка-304, качество използвано в авиацията. Този материал е анти-магнитен ( други, неръждавейки може и да не са) и не се-поддава на потъмняване. Качеството на такъв тип неръждаема стомана се ползва в изработката на всички тръби и цялостната изработка на шумозаглушителя. Патентования метод на специфичния ъгъл и форма, осигурява пълен поток при извивките, за по-добър поток на газа. Милтек са наблегнали на увеличаване на диаметъра, за да повишат техническите характеристики и мощността на двигателя. Най-добре са го разработили при Audi в модели с V-образен осем цилиндров двигател, като там увеличението на мощността е с 20 к.с.
Имат автентично изпълнение на ръбовете, забележително повишаване на мощността, шума, който издават е наистина грандиозен, стил изглеждащ агресивен и в същото време дискретен, създаващ чувство на приповдигнатост.
Прецизно отвеждане на газовете, което довежда до по-прецизна работа на мотора
Промяна на еластичността и мощността на двигателя ( развъртането )
Прецизно отвеждане на газовете, което довежда до по-прецизна работа на мотора
Олекотени системи спрямо оригиналните изпускателни системи
Най-висококачествена неръждаема стомана от ранга на тази, използвана в авиацията
Система с ниско налягане, осигуряваща по-голяма мощност в конски сили и въртящ момент
Системи разработени с максимална безопасност при работа на автомобила
Pitlane Тунинг Магазин
