Производството на предсерийния Mulsanne, новия модел на Bentley, започна в новия фирмен център за асемблиране, чиято площ е 7500 кв. м. Компанията вече показа първите снимки. Лъскавото метално скеле, което скоро ще налее плът в новия флагман, се изработва от комбинация от високоякостна стомана и алуминий. Самият процес на производство ще бъде съчетание от ръчен труд и високи технологии. Създаването на предпродуктовия Mulsanne отнема 125 човекочаса. Във фабриката в Крю са вложени милиони паунди.
Солидните колони на Mulsanne без видими панели изглеждат като нещо неизпълнимо за автомобилен производител. Видимо безшевната линия на покрива му, задното крило и багажникът всъщност са постигнати чрез ръчно спояване в централната долна част на D-колоната. Качеството именно на това изпълнение вече е заслужило почетен медал за завода в Крю от Британския институт по метален инженеринг.
За постигането на красивите форми на Mulsanne освен човешката ръка в действие влиза и космическа технология, при която алуминиевият лист се загрява до 500 градуса и след това го превръщат в единна цяла повърхност с помощта на въздушното налягане. Тъй като Bentley се готви да произведе първия автомобил за клиент, екипът от фабриката за асемблиране ще подложи на сериозни тестове първите предпроизводствени каросерии.
Клиентите, поръчали Mulsanne, ще могат да гледат как автомобилите им наливат плът в специално създадена за наблюдения галерия, от купувачите ще могат да следят всеки етап от изграждането на колата.
Източник: Speed-Press
AutoDrum.com - News
Показват се публикациите с етикет avto. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет avto. Показване на всички публикации
понеделник, 8 февруари 2010 г.
Започна производството на предпродуктовия Mulsanne
Компанията показа първите кадри от трескавата работа, която кипи в новия завод в Крю.
четвъртък, 4 февруари 2010 г.
Фабриката на Mercedes-Benz в Зинделфинген започва производството на SLS AMG
Моделът ще е достъпен на 27 март в продажбените центрове на марката, цената за България е 293 689,39 лева без ДДС.
Новият „крилат” модел SLS AMG е вече на производствената линия. След световната премиера на изложението във Франкфурт през септември 2009-а, серийното производство започва в Зинделфинген - най-големия производствен център на Mercedes-Benz.
Наблягането на ръчна работа в процеса на производство е съществена характеристика за SLS, особено при изработката на алуминиевата конструкция, двигателя и в етапа на финалното асемблиране. Шасито и алуминиевата каросерия са произведени от Magna Steyr Fahrzeugtechnik GmbH в Грац, Австрия. При създаването на олекотената конструкция на SLS AMG са използвани иновативни технологии и е постигната маса от само 241 килограма. Ръчната изработка също е задължителна и във фабриката за двигатели на AMG в Афалтер, където 6,3-литровият V8 двигател с мощност 571 к.с. се сглобява на принципа „един човек, един двигател”.
Пазарната премиера на Mercedes-Benz SLS AMG е на 27 март 2010 година, когато автомобилите ще влязат в продажбените центрове на марката и първите поръчали ще си тръгнат със своя SLS.
Пазарната цена за България на SLS AMG е 293 689,39 лева без ДДС.
Допълнителна информация можете да намерите на: www.mercedes-benz.bg
Източник: Speed-Press
сряда, 3 февруари 2010 г.
Bertone показа скици на ново купе Alfa Romeo
Италианското ателие за каросерии Bertone публикува първите скици на концептуалното купе Alfa Romeo, чиято световна премиера трябва да се състои по време на автомобилния салон в Женева в началото на март. Както съобщава холандското издание AutoWeek, прототипът ще подсказва как би могла да изглежда двуврата версия на Alfa Romeo 159 от следващо поколение.
Абонамент за:
Публикации (Atom)