AutoDrum.com - News

вторник, 2 февруари 2010 г.

Audi E-Tron 2010


Наречено Audi e-tron Detroit showcar, превозното средство е вариант на първия e-tron прототип, показан ни на автомобилното изложение във Франкфурт 2009. Тази версия е с намалени размери по дължина с 27 см, по височина с 12 и с 1 по широчина. Поради това и редица други промени спрямо първата версия, този прототип е с тегло от само 1350 кг, което само по себе си е намаление с цели 250 кг.
Двата електрически мотора, намиращи се отзад, задвижват задните колела с обща мощност от 204 к.с. и 2650 Nm. Това позволява на автомобила да се ускотява от 0-100 км/ч за само 5.9 секунди и да разполага с максимална скорост от 200 км/ч.

Литиево-йонните батерии могат да бъдат захранени за около 11ч от стандартната електрическа мрежа и за 2ч, от ток с напрежение от 400V. При движение, за по-бавното им изтощаване, се грижи системата за рекупериране на енергия от спирачките.

От дизайнерския екип на Audi са решили да запазят красивата трапецовидна решетка с два големи въздухозаборника. За осветяването на пътя, се грижат LED фарове, който се адаптират към околната среда, т.е. към дъжд, мъгла и т.н. Колелата са съчетание от 19-цолови джанти с по 35 спици на всяка, окомплектовани с гуми в размер 235/35 отпред и 255/35 отзад.

Отвътре, голяма част от компонентите, намиращи се при бензиново задвижвания автомобил, се повтарят, включително тези за трансмсиията. MMI системата е черпила вдъхновение от мобилните телефони със сензорен дисплей, имайки възможност да комуникира с телефона на собственика от много голяма дистанция.

Източник: AutoDrum

понеделник, 28 декември 2009 г.

Mercedes създаде “златен” SLS AMG

На автомобилното изложение в Дубай Mercedes показа концептуален SLS AMG със златна боя, която най-вероятно ще се предлага и като опция за клиентите от региона.

Специално за автосалона в Дубай, спортното поделение AMG на Mercedes създаде "златна" версия на SLS AMG. Автомобилът има златиста боя "AMG Desert Gold", черни елементи и изцяло черен интериор с много карбонови детайли.
Първоначално AMG е създало златистият автомобил само за автошоуто в Дубай, но след изключително големият интерес от страна на клиенти, най-вероятно боята ще се предлага като опция за суперспортният автомобил от следващата година. SLS AMG има матова златиста боя директно върху алуминиевото купе, матово черни джанти и матово черни елементи по каросерията. Интериора е черен, почти изцяло изпълнен от карбонови елементи и кожа.

Източник: Speed-Press




четвъртък, 17 декември 2009 г.

Немският тунер Vath посегна на CL65 AMG

Vath CL65 AMG произвежда мощност от 745 к.с., а въртящият момент достига 1150 Нм.



Немската тунинг компания Vath преработи Mercedes CL65 AMG. Колата произвежда мощност от 745 к.с., а максималният въртящ момент достига впечатляващите 1150Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч се извършва за около 4 сек.
За 36 890 евро компанията предлага тунинг пакет на двигателя, включващ препрограмиран компютър, оптимизирана система за охлаждане и нова изпускателна система, комбинирана с boosting система. След инсталацията на силовия тунинг пакет, максималната скорост на колата достига 340 км/ч.
Прибавени са 20-цолови алуминиеви джанти с гуми Vredestein, които ще ви струват 7378 евро. Ако искате към тях 6-бутални спирачни апарати със спирачни дискове с големина 405 мм, ще трябва да доплатите 8082 евро. Снижаването на автомобила с 40 мм струва 1952 евро.
Екстериорните компоненти, като предната престилка, задния дифузьор и задния спойлер на покрива, са изградени от карбон и се предлагат на цена от 3188 евро.


Източник: Speed-Press





FAB DESIGN преработи Panamera

FAB Panamera ще се произвежда в лимитирана серия от 15 бройки и ще се предлага на цена от 200 000 евро.


FAB DESIGN представи първия си автомобил, който не е базиран на модел на Mercedes. Швейцарският тунер преработи Porsche Panamera. Бодикитът включва нова предна броня с по-големи въздуховоди и LED светлини, карбонов преден капак, странични прагове, ново задно крило също от карбон и нов заден дифузер с вградени три трапецовидни накрайника на изпускателната система. Окачването е снижено с 20 мм, което допринася за по-добро управление на автомобила.
Според FAB DESIGN модифицираният 4,8-литров V8 туинтурбо агрегат произвежда максимална мощност от 700 к.с., с 200 повече от Porsche Panamera Turbo. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,5 секунди, а максималната скорост достига 330 км/ч.
Тунерите са оборудвали автомобила с нова спортна спирачна система и 22-цолови колела. FAB Panamera ще се произвежда в лимитирана серия от 15 бройки и ще се предлага на цена от 200 000 евро.



Източник: Speed-Press






ABT преработи Audi A5 Sportback




Колата ще предлага нов оптичен пакет и оптимизирани двигатели - 2,0 TFSI с мощност 275 к.с. и две версии на 3,0 TDI съответно с 282 к.с. и 310 к.с.

Тунерите от ABT преработиха новото Audi A5 Sportback. Инженерите и дизайнерите са изработили нов аеродинамичен пакет, включващ нова радиаторна решетка, странични прагове, спойлер на капака на багажника, нова спортна изпускателна система с четири накрайника.
ABT предлага полирани или боядисани алуминиеви колела с размери 18, 19 или 20 цола. Окачването е спортно.
Двигателите на новото ABT Audi AS5 Sportback са с променен софтуер, мощността на 2-литровия TFSI е увеличена от стандартните 180 к.с. на 275 к.с., въртящият момент достига 320 Нм. При 3-литровия TDI ще се предлагат две версии, първата е с мощност 282 к.с. и 560 Нм, а по-мощната произвежда 310 к.с. и 610 Нм.




Източник: Speed-Press